Вентиляторы, применяемые в холодильниках, их типы, возможные неполадки и ремонт

Главной чертой холодильников системы No Frost является так называемая принудительная конвекция. Это потоки холодного воздуха, искусственно создаваемые вентилятором. Такая реализация процесса охлаждения позволила избавить владельцев от утомительной регулярной разморозки. Кроме того, температура в холодильной камере всегда однородна, исключены случаи, когда разница между верхней и нижней частями камеры достигала 4°C.

Роль вентилятора в работе системы No Frost

Вся система состоит из так называемой камеры охлаждения, где расположены испаритель, вентилятор и тэн оттайки. Воздух, забранный из рабочего пространства, усилием крыльчатки прогоняется через рёбра испарителя, на которых влага оседает в виде капель и сразу замерзает. Потом сухой и охлаждённый воздух выталкивается через воздуховоды обратно в камеры.

Влага, постепенно намерзая на испарителе, образует слой инея. Когда его толщина достигает определённой отметки, теплообмен между хладагентом и воздухом становится практически невозможным. Фреон испаряется не полностью, что грозит сбоями в работе холодильника, вплоть до полного выхода из строя. Для предотвращения этого предусмотрели искусственную оттайку: по команде таймера включается тэн, который быстро обогревает и оттаивает испаритель. Вода при этом через сток выводится на поддон, который размещён над компрессором, где испаряется.

Как видно, без вентилятора работа системы вентиляции невозможна. В случае его поломки воздух прекращает циркулировать по камерам, хотя компрессор все ещё в работе. Это приводит к избыточной нагрузке на механизмы и к тому, что холодильник прекращает охлаждать продукты.

Типичные схемы расположения воздуховодов

Часто производители холодильников создают "новые" пути, по которым воздух поступает в камеры, называя их эффектным названием и патентуя. На практике существует несколько типичных схем, а всё многообразие создано варьированием их параметров. Ниже приведены схемы, которые встречаются наиболее часто:

• Air Shower. В переводе "воздушный душ". Из названия понятно, что потоки воздуха направлены с потолка камеры.
• Cool Front Shower. Патрубки воздуховодов выведены на стенки и дверцу холодильника, воздух подаётся к продуктовым полкам с боков.
• Схема Surround Cool является гибридом двух предыдущих: потоки направлены со всех сторон.
• Multi-Flow подразумевает несколько независимых воздуховодов. Если на выходе потоки перекрещиваются, то такая система называется X-Flow.
• Особняком стоит система Twin Fan. Это две спаренные системы, обеспечивающие автономную работу холодильной и морозильной камер. Каждая оборудована собственным вентилятором и термостатом.

Не No Frost'ом единым...

Вентиляторы устанавливаются не только для предотвращения обмерзания стенок камер. В простых холодильниках с естественным охлаждением они тоже применяются. Ряд моделей имеет функцию "ускоренного охлаждения". При загрузке на полки новых продуктов имеет место приток тепла. Датчики фиксируют это и включают вентилятор, который, за счёт ускоренной конвекции, быстро приводит среднюю температуру по камере в норму, после чего отключается. Помимо внутренних вентиляторов, применяются и наружные. В холодильниках Side-by-Side и просто больших моделях, для улучшения теплообмена между конденсатором и окружающей средой и для охлаждения мотор-компрессора.

Типы применяемых вентиляторов и неполадки, которым они подвержены

Каждая модель холодильника по-своему уникальна. Расположение крепежей и технических узлов различно, как и свободный объём, отведённый под установку вентилятора. Выбирают между двумя типами: осевой и центробежный.

Осевые модели наиболее распространены. Их принцип прост: на вал электромотора надевается крыльчатка с лопастями, которые толкают воздух вдоль этого самого вала. К их достоинствам стоит отнести лёгкость в эксплуатации и высокую ремонтопригодность.

Центробежные вентиляторы, называемые ещё радиальными, — применяются чуть реже. Они не имеют особых преимуществ или недостатков перед осевыми. Главное отличие в габаритах и форме корпуса, их устанавливают там, где применение осевого невозможно.

Неполадки, которые периодически возникают у вентиляторов

• Неисправность электромотора, возникающая вследствие скачков напряжения или иных причин. "Лечится" заменой. Следует отличать поломки самого мотора и блока управления. Неисправность последнего также приводит к остановке вращения. Точную диагностику можно провести, подав на вентилятор электричество в обход цепей управления. Обязательно убедитесь, что параметры подаваемого тока соответствуют указанным на корпусе мотора.
• Интенсивный поток воздуха часто приводит к высыханию смазки в подшипниках мотора. Во время периодического техосмотра следует осмотреть их и, в случае надобности, добавить смазочных материалов.
• Ради дешевизны крыльчатки выполняют из пластика, который на морозе становится более хрупкий. В случае, если тэн выходит из строя, лопасти начинают биться о лёд, издавая характерный стук при работе. Если ледяная корка слишком толстая - лопасти могут треснуть или отвалиться. Запасные крыльчатки без труда можно найти в специализированных магазинах.

Техобслуживание и ремонт вентиляторов

Самостоятельные работы по замене, ремонту или обслуживанию вентиляторов и других узлов системы No Frost требуют знаний электротехники, принципа работы холодильника и наличия специального инструментария. Оптимальным решением будет вызов специалиста, ведь самостоятельное обслуживание чревато потерей гарантии.

Если это вас не страшит — сначала нужно получить доступ к камере испарителя. Обычно она находится сразу под задней стенкой и к ней несложно добраться. Убедитесь, что холодильник обесточен. Если не работает вентилятор в холодильнике — проведите внешний осмотр. Ищите следы механической поломки или оплавленные участки проводки. Снять крыльчатку можно, выкрутив крепёжные болты. Раз уж подобрались так близко — обновите смазку.

Если причина поломки в самом моторе — аккуратно снимите его и найдите замену. Это обойдется дешевле, чем ремонтировать старый. Сборка осуществляется в обратном порядке. Схемы подключения проводов обязательно нужно зарисовать, дабы ничего не напутать.